Кітай Інвестыцыйнае ліццё Вытворца, пастаўшчык, фабрыка

Чыгунныя шківы SPB224-03-2517, вырабленыя з найвышэйшага шэрага або каванага чыгуну, забяспечваюць выдатную структурную трываласць, зносаўстойлівасць і гашэнне вібрацыі. Чыгунныя шківы SPB224-03-2517 падвяргаюцца дакладнай апрацоўцы з ЧПУ і статычнай балансіроўцы для забеспячэння бесперабойнай працы на высокіх хуткасцях з максімальнай бяспечнай хуткасцю да 35 метраў у секунду.

Распрацаваныя для высокаэфектыўнай прамысловай перадачы электраэнергіі, чыгунныя шківы SPB250-03-2517 - гэта шківы з канічнай утулкай прэміум-класа еўрапейскага стандарту. Чыгунныя шківы SPB250-03-2517, прызначаныя для выканання патрабаванняў да сярэдняга і высокага крутоўнага моманту, забяспечваюць плыўную і эфектыўную перадачу магутнасці для цяжкіх прымянення, уключаючы электрарухавікі, прамысловыя вентылятары і паветраныя кампрэсары, мінімізуючы пры гэтым страты энергіі і вібрацыю.

SPB236-03-2517 Чыгунныя шківы - гэта шківы для клінавага рамяня з канічнай утулкай еўрапейскага стандарту, якія з'яўляюцца важным кампанентам у прамысловых сістэмах перадачы электраэнергіі. SPB236-03-2517 Чыгунныя шківы ў асноўным выкарыстоўваюцца для перадачы энергіі ў такім абсталяванні, як электрарухавікі, вентылятары і кампрэсары. Выраблены з высакаякаснага чыгуну, гэты шкіў праходзіць апрацоўку паверхні чорным фасфатаваннем для забеспячэння выдатнай зносаўстойлівасці і антыкаразійных уласцівасцей.

Гэта літыя тармазныя рычагі, ключавыя кампаненты трансмісіі ў тармазных сістэмах аўтамабіля. Яны злучаюцца з тармазным тросам для перадачы сілы ад ручнога або нажнога тормазу да тармазных калодак, што дазваляе транспартнаму сродку запаволіць або спыніцца. Канструктыўна вялікія адтуліны злева з'яўляюцца адтулінай для асноўнага мацавання вала, а тры меншыя адтуліны справа выкарыстоўваюцца для рэгулявання ходу тормазу або ўстаноўкі тармазных тросаў рознай даўжыні. Прыпадняты круглы выступ з невялікім адтулінай пасярэдзіне служыць абмежавальнай кропкай або кропкай мацавання спружыны.

Чыгунныя шківы з трыма канаўкамі з'яўляюцца важнымі кампанентамі ў сістэмах механічнай перадачы. Шківы з чыгуну з трыма канаўкамі маюць цыліндрычную структуру з цэнтральнымі адтулінамі, абсталяванымі шпонкай для надзейнай ўстаноўкі вала і перадачы крутоўнага моманту. Абады распрацаваны з клінаватымі рамянямі або канаўкамі тыпу B або тыпу C, каб забяспечыць сумяшчальнасць з рознымі тыпамі рамянёў, забяспечваючы надзейную і эфектыўную дастаўку энергіі ў розных прамысловых прымяненнях.

Аднаканаўковыя шківы дакладнага ліцця з'яўляюцца важнымі кампанентамі ў сістэмах механічнай перадачы, якія ў асноўным выкарыстоўваюцца для перадачы энергіі. Яны маюць цыліндрычную канструкцыю з цэнтральным адтулінай, абсталяваным шпонкай для надзейнай пасадкі на вал і перадачы крутоўнага моманту. Вобад распрацаваны з канаўкамі клінавага рамяня і зубчастымі профілямі для забеспячэння сумяшчальнасці з рознымі тыпамі рамянёў, забяспечваючы надзейную і эфектыўную дастаўку энергіі ў розных прамысловых прымяненнях.