2025-05-13
У сучасным кантэксце эскалацыі глабальнага гандлёвага трэння макет дыпламатыі высокага ўзроўню можа стаць ключом да прабівання. Нядаўнія інтэнсіўныя візіты вышэйшага кіраўніцтва Кітая ў В'етнаме, Малайзіі і Камбоджы накіравалі выразны сігнал аб паглыбленні вырошчвання навакольных рынкаў. Фінансавы эксперт Лю Сяоба прааналізаваў, што, умацоўваючы "перыферычную стратэгію", садзейнічанне будаўніцтву Еўрапейскага мытнага саюза і пашыраючыся на рынкі афрыканскіх і паўднёваамерыканскіх рынкаў, Кітай можа не толькі стабілізаваць сваю знешнюю гандлёвую базу, але і мець патэнцыял для дасягнення росту тэндэнцый. Для кітайскіх прадпрымальнікаў гэта стратэгічны перыяд для пераходу ад "мясцовай аперацыі" да "роднай глабалізацыі". Прыклаўшы нядаўняе ўзаемадзеянне высокага ўзроўню паміж Кітаем і Türkiye, яшчэ ў 2017 годзе, абедзве краіны падпісалі больш за 80 двухбаковых дакументаў аб супрацоўніцтве ў рамках ініцыятывы "Пояс і дарогі", стварыўшы "стратэгічную шашу" для кітайскіх прадпрыемстваў, каб глыбока інтэгравацца ў прамысловую экалогію Турцыі.
У якасці важных дасягненняў за больш чым 50 гадоў з часу стварэння дыпламатычных адносін паміж Кітаем і Турцыяй гэтыя дакументы ахопліваюць 12 асноўных абласцей, уключаючы перадачу інтэлектуальнай тэхналогіі кастынгу, мадэрнізацыю палітыкі зоны свабоднага гандлю, пашырэнне грузападымальнасці Еўропы Кітая Еўропы, супрацоўніцтва ў галіновай сетцы новых энергетычных транспартных сродкаў, зялёнай трансфармацыі вытворчай магутнасці сталі і пабудове перакрыжаванай бардзюрскай логістычнай логістыкі электроннай камерцыі. Сярод іх ёсць 18 супрацоўніцтва, звязанае толькі з ліцейнай прамысловасцю, у тым ліку:
1. Абмен тэхналогіямі сумесна пабудуе тры інтэлектуальныя сумесныя лабараторыі, і Türkiye прадставіць тэхналогію вытворчай лініі лічбавага пяску ў Кітаі;
2. План стыкоўкі магутнасці: у зоне свабоднага гандлю будзе пабудаваны высокі клас прамысловага парку з гадавой вытворчай магутнасцю 500000 тон, якая карыстаецца 10-гадовай палітыкай вызвалення ад падаткаў;
3. Лагістычнае супрацоўніцтва звязвае чыгуначную лінію чыгуначнага мора "Xi'an Istanbul", зніжаючы час транспарціроўкі дакладных адлівак на 40% у параўнанні з традыцыйнымі марскімі транспартамі і зніжэннем выдаткаў на 25%.
Гэтыя "індывідуальныя пакеты супрацоўніцтва" не толькі замацоўваюць "стратэгічнае партнёрства па супрацоўніцтве" паміж Кітаем і Турцыяй, але і непасрэдна адкрываюць двайны канал для кітайскіх прадпрыемстваў кастынгу на мясцовы рынак у Тюрк і выпраменьваюць у Еўропу і Блізкі Усход, які можна назваць "ключом да разбурэння сітуацыі" ў адказ на крызіс сусветнага гандлю. Паводле афіцыйных дадзеных, двухбаковы аб'ём тавараў паміж Кітаем і Турцыяй, як чакаецца, дасягне 43,4 млрд долараў ЗША толькі ў 2023 годзе. Са студзеня па жнівень 2024 года аб'ём двухбаковага гандлю склаў 28,56 мільярда долараў ЗША.
Увогуле, для кітайскіх прадпрыемстваў Türkiye-гэта не толькі плацдарм для "паездкі ў мора", але і стратэгічнага месца для злучэння з сусветным рынкам, і яго значэнне відавочная.